4 Kasım 2026, Çarşamba Son güncelleme: 04.11.2026 18:40 🏢 Firma Rehberi

Baslik Haber ile son dakika haberleri, gündem, ekonomi, spor, teknoloji ve yaşamdan güncel

Dolar 50,0255 ₺ ▲ %0,07Euro 56,2315 ₺ ▲ %0,54Gram Altın 6.553,71 ₺ ▲ %3,50BIST 100 11.478,13 ▲ %4,71Bitcoin $80.386 ▲ %3,9420:28 itibarıyla
SON DAKİKA
Güncel Haberler

Hurda Araçları Değere Dönüştüren Usta: Yılda Sadece 3 Adet Üretiyor!

Klasik otomobillerin restorasyonunda uzmanlaşan Ziya Gürkan, yılda yalnızca 3 araç restore ediyor. Hurda araçları değerlendirerek, sektördeki zorluklara dikk...

· Baslik Haber · Güncelleme: · ⏱ 2 dk okuma · 👁 13
W 𝕏 f ✈
30 saniyede bu haberin özeti
  • Ağrı'da doğan Ziya Gürkan, 1982 yılında ailesiyle birlikte Manisa'ya göç etti.
  • Gürkan, 1938-1975 yılları arasında üretilmiş ABD menşeli araçların kaporta ve boya işlemlerini gerçekleştirmekteydi.
  • Gürkan, İstanbul, Ankara ve İzmir gibi Türkiye'nin farklı şehirlerinden, zaman zaman da İngiltere ve KKTC'den hurda durumdaki klasik otomobilleri toparlıyor.
İçindekiler4 bölüm · başlığa tıklayarak ilgili bölüme geçin

Gürkan'ın Klasik Otomobil Restorasyonu Yolculuğu

Ağrı'da doğan Ziya Gürkan, 1982 yılında ailesiyle birlikte Manisa'ya göç etti. 12 yaşında çırak olarak başladığı mesleğinde, İzmir'deki oto sanayisinde ustalarından eğitim aldı. Klasik otomobiller konusunda uzmanlaşan Gürkan, 2002 yılında İstanbul'un Kadıköy ilçesinde kendi atölyesini kurdu.

Atölye Taşınması ve Yeni Başlangıç

Gürkan, 1938-1975 yılları arasında üretilmiş ABD menşeli araçların kaporta ve boya işlemlerini gerçekleştirmekteydi. 2012 yılında kentsel dönüşüm nedeniyle iş yerini Sakarya'nın Pamukova ilçesine taşıyan Gürkan, 2024 Aralık ayında Bilecik'in Osmaneli ilçesinde yeni bir atölye açmaya karar verdi. O günden beri, 200 metrekarelik atölyesinde oğlu Enes Gürkan ile birlikte çalışmalarını sürdürüyor.

Klasik Araçların Restorasyonu

Gürkan, İstanbul, Ankara ve İzmir gibi Türkiye'nin farklı şehirlerinden, zaman zaman da İngiltere ve KKTC'den hurda durumdaki klasik otomobilleri toparlıyor. İş yoğunluğu nedeniyle yılda en fazla 3 sipariş kabul edebiliyor. İhtiyaç duyduğu parçaları ise ABD'den tedarik ediyor. Bu parçalar arasında çamurluk, tampon, kapı ve bagaj kapağı gibi aksamlar yer alıyor.

Uzun Süren Restorasyon Süreci

Gürkan, restorasyon sürecinin ortalama 2 yıl sürdüğünü belirtiyor. Müşterilerinin araçlarının çoğu kullanılamaz durumda geliyor ve bu nedenle motor, şanzıman gibi parçaları eksik olabiliyor. Gürkan, "Otomobillerin tamamen bitmesi, benim işçiliğim dahil ortalama 2 yıl sürüyor," diyor. Ayrıca, otomobillerin detaylı bir işçilik aşamasından geçtiğini ifade ediyor. Bu aşamada, otomobillerin boyaları kazınıyor ve kumlanması gereken kısımlar kumlamaya gönderiliyor.

Gürkan, mesleğini sağlığı elverdiği sürece sürdüreceğini ve sektördeki eleman sıkıntısına dikkat çekiyor. "Yeni nesil iş beğenmiyor, 'Oturduğumuz yerden para kazanalım' diyorlar ama bu şekilde olmuyor," diyerek işin zorluklarına vurgu yapıyor. Daha fazla bilgi için baslikhaber.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

Haberlerimizi Google’da Takip EdinGelişmelerden anında haberdar olun.
Google’da tercih edilen
kaynak olarak ekleyin
OO Haberin yazarıOzan O. Tüm yazıları →
#Güncel Haberler #Baslik Haber #güncel
W 𝕏 f

💬 Tartışma (0)

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.

Yorum yaz

Doğrulama kodu yorum yazmaya başlayınca yüklenir
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Saygı çerçevesinde yazınız.

İlgili Haberler